Transport.cat

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... ode=viewCn

Subministrament i posada en funcionament d'unitats de material mòbil equipades per a la primera fase de la xarxa tramviària unificada a l'àrea de Barcelona

Consorci de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM)
Codi d'expedient:
C-24/2021
Tipus de tramitació:
Ordinària
Tipus de contracte:
Subministraments
Subtipus de contracte:
Adquisició
Procediment d'adjudicació:
Obert
Projecte finançat amb el Mecanisme de Recuperació i Resiliència (Fons NextGeneration EU):
No
Projecte finançat amb fons REACT-EU (Fons NextGeneration EU):
No
Compra pública d'innovació:
No
Alerta futura i consulta preliminar del mercat
Anunci previ
Anunci de licitació
Anul·lació, decisió de no adjudicar o subscriure el contracte o desistiment
Adjudicació
Formalització


Dades del contracte

Descripció de la prestació:
Contractació per procediment obert subjecte a regulació harmonitzada del contracte de subministrament i posada en funcionament d'unitats de material mòbil equipades per a la primera fase de la xarxa tramviària unificada a l'àrea de Barcelona
Pressupost de licitació:
14.134.365,68 € sense IVA 17.102.582,47 € IVA inclòs (21,00%)
Durada del contracte:
1 any 5 mesos
Àmbit geogràfic:
Sant Adrià de Besòs
Termini de presentació d'ofertes:
20/05/22 13:00 h
Observacions:
1.- Us recordem la necessitat, d'acord amb els requeriments del PCAP, que tots els documents inclosos en qualsevol dels sobres digitals han d'anar signats electrònicament per la mateixa persona representant que signat el DEUC o la declaració en el seu cas.
2.- Així mateix, us recordem és motiu d'exclusió automàtica del licitador: La inclusió de la documentació valorable mitjançant l'aplicació de fórmules en el sobre o arxiu electrònic B, quan es vulneri el secret de les ofertes o el deure de no tenir coneixement del contingut de la documentació relativa als criteris de valoració objectiva abans de la relativa als criteris de valoració subjectiva.
3.- Posem a disposició dels licitadors el model de DEUC de la present licitació. El Model que es podrà importar a través del servei en línia de la Comissió Europea en el link: https://visor.registrodelicitadores.gob ... er?lang=es. Per a poder importar el model cal descarregar-se'l i gravar-lo. Posteriorment accedir al servei en línia de la Comissió Europea on permet l'opció d'importar-lo.
Valor estimat del contracte:
14.134.365,68 € sense IVA
Subhasta electrònica:
No
Contracte harmonitzat:
Sí
Obertura de pliques (Sobre C) :
08/06/22 09:15 L'obertura del sobre es realitzarà mitjançant la celebració per mitjans electrònics d¿un acte en què hi podran participar tots el licitadors mitjançant l'enllaç que prèviament es publicarà a la Plataforma de Serveis de Contractació Pública
Es preveuen modificacions als plecs:
No👍325

Adjudicats a ALSTOM els 3 nous tramvies per cobrir l'ampliació fins a Verdaguer. Ha estat l'única oferta presentada:

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... &lawType=2


Més endavant, tal com assenyalen els plecs, hi haurà un segon concurs per a 15 unitats per cobrir la unió de les dues xarxes. Imagino que moltes destinades a doblar composicions 👍65

Normal que sigui la única oferta presentada. Creieu que Alstom vol que hi hagin tramvies de Bombardier, Stadler, Skoda o qualsevol fabricant diferent circulant pel "Tram"?👍90

Bueno normal que solo se presente Alstom… no lo es, igual a los demás fabricantes no les interesa hacer “solo” 3 unidades… pero presentarse se podía presentar cualquier constructora, quiera o no Alstom…

Així ha estat el trasllat del nou tramvia que s’incorporarà a la xarxa del Trambesòs | VÍDEO

Les tres noves unitats estan adaptades per alimentar-se per catenària soterrada, tenen un disseny més modern i són millors en seguretat i accessibilitat.

https://beteve.cat/mobilitat/trasllat-n ... trambesos/

Els nous tramvies ja han començat les circulacions en buit. Avistat un d'ells de matinada rondant per la T5.👍65

Fa mesos ja, però no entren en servei mai👍60

"més modern, més accessible, més ampli i pensat per a una millor experiència de viatge."

Traducció: gairebé igual que els que ja circulen, però alguna cosa havíem de posar en el post, i més amb el que ens ha costat el trasto aquest" 👍130

Haurem de comprovar al mòdul central a veure si és més còmode perquè els Citadis originals, és molt estret.👍90

wefer ha escrit: 27 nov. 2025, 19:12 "més modern, més accessible, més ampli i pensat per a una millor experiència de viatge."

Traducció: gairebé igual que els que ja circulen, però alguna cosa havíem de posar en el post, i més amb el que ens ha costat el trasto aquest"

S'han oblidat de dir que és més segur, ecològic i sostenible. Han perdut el manual de tòpics?👍100

Pràcticament iguals. I com a mínim dos, el 19 i 20. Dir per dir. Salut!👍250

Guigui ha escrit: 27 nov. 2025, 21:52

wefer ha escrit: 27 nov. 2025, 19:12 "més modern, més accessible, més ampli i pensat per a una millor experiència de viatge."

Traducció: gairebé igual que els que ja circulen, però alguna cosa havíem de posar en el post, i més amb el que ens ha costat el trasto aquest"

S'han oblidat de dir que és més segur, ecològic i sostenible. Han perdut el manual de tòpics?

Els ha faltat dir que porten IA. Potser és que els van demanar fa tant de temps que anaven amb Bluetooth o blockchain...
Tant costa dir "amb aquests nous trens es podrà tornar a les freqüències habituals abans de l'ampliació fins a Verdaguer"?👍220